Највећи проблем у Београду су Александар Вучић и Српска напредна странка који су од главног града направили полигон за прање новца и лично богаћење, рекао је за веб емисију недељника ,,Време” потпредседник Народног покрета Србије (НПС) и шеф одборничке групе Милош Павловић.
Павловић истиче да се у последњих 10 година у главном граду формирала напредњачка каста са циљем личног богаћења, а не развоја Београда, која за то време није успела да реши социјална питања, саобраћај и изградњу метроа већ су само лажи просипали грађанима и додаје да је и на републичком и на локалном нивоу на власти организована криминална група.
,,У децембру 2023. године опозиција је победила у Београду, али неки нису хтели да сруше режим и да са коалицијом Србија против насиља направе договор и преузму власт. Након тога десиле су се поделе које су довеле до тога да председник Србије задржи Београд, али убеђен сам да Александар Вучић и Српска напредна странка више никада неће победити на изборима у Београду”, казао је Павловић.
Према његовим речима, Београд је постао бетон и градилиште приватних инвеститора из Српске напредне странке и једина је престоница у Европи која нема фабрику за прераду отпадних вода и поред донације Европске инвестиционе банке за ту намену.
,,Када је у питању инвестиција Београд на води, власт константно врши замену теза и у својим медијима представљају како је тамо био змијарник, а сада су неке лепоте. То није спорно, али то земљиште је било државно и градско и дато је приватнику у руке, што је противзаконито”, додао је он.
Павловић подсећа да је више пута указивао на чињеницу какве све опасности је донео погубни пројекат Београд на води, не само када је у питању материјална страна, него и повреда Устава и важећих закона и додаје да је захваљујући њему успостављена пракса која се види кроз изградњу пројекта ЕКСПО да се све подводи под пројекат који власт противуставно проглашава пројектом од националног интереса.
,,То значи да су погазили одредбе Устава Србије по питању заштите приватне имовине тако што су извршили експропријацију на уштрб приватне имовине и за потребе приватног инвеститора. Београд се претворио у центар Европе за прање новца у коме само ничу објекти. Новац се пере кроз кладионице и од њега се после граде те зграде”, додао је Павловић.
Говорећи о саобраћајним решењима градоначелника Београда, као што су кружни токови, Павловић каже да то није идеја која треба да убрза саобраћај у главном граду и олакша Београђанима, већ је Шапић кроз те послове нашао начин како да дође до тендера, односно да извуче новац кроз коруптивне пројекте.
,,Он је само формално градоначелник јер београдску управу води градски секретар за инвестиције Лука Петровић, десна рука Андреја Вучића, док Шапић руководи само делом који се односи на саобраћај. Радови на Тргу Николе Пашића се намерно продужавају како би се направио алиби за грозоту и срамоту коју сви трпимо – Ћациленд на платоу испред Народне скупштине”, казао је он и додао да је Шапић на излазним вратима са функције градоначелника Београда.
Павловић наглашава да се по ребалансу буџета град Београд задужио код комерцијалних банака за четири инфраструктурна пројекта и додаје да је један од њих реконструкција Основне школе ,,Свети Сава” на Врачару, као и да од тога ништа неће бити јер сав новац одлази на пројекат ЕКСПО.
,,Да би режим опстао на власти прибегавају мерама као што су бесплатни базени и бесплатан градски превоз, али све то негде мора да се плати. До те мере су опљачкали буџет да не могу једну основну школу на Врачару да реконструишу, а крију се и раде ребаланс буџета на име те школе, задужују се код комерцијалних банака за тај пројекат и новац пребацују за пројекат ЕКСПО и попуњавање рупа у градском превозу”, објаснио је Павловић.
Он истиче да је искључива намера укидања тролејбуског превоза у Београду претварање депоа на општини Стари град у стамбено – пословни објекат и да је то требало да припадне куму председника Србије и додаје да је Александар Шапић рекао да се то неће десити, али није демантовао наводе које је Павловић раније изнео на конференцији за медије.
,,Што се тиче трамваја, јавно сам изнео податак да је набавка 25 трамваја турског произвођача `Бозанкаја`, који су плаћени 2,7 милиона евра по комаду, намештена. Одређена група људи је узела 500.000 евра по трамвају, односно 12,5 милиона евра. Јавно сам рекао да је нови тендер за набавку 100 трамваја поништен управо јер та провизија није исплаћена до краја”, рекао је он и додао да ће доћи време када ће се открити све везано за сваку инвестицију и сваки пројекат у Београду.
